В среду итальянские власти одобрили реализацию амбициозного проекта по строительству крупнейшего в мире подвесного моста, который свяжет материковую Италию с Сицилией. Общая стоимость данного инфраструктурного проекта составляет 13,5 миллиарда евро (15,5 миллиарда долларов США). Его реализация долгое время откладывалась из-за споров о масштабах, угрозе землетрясений и возможном воздействии на окружающую среду, а также опасений вмешательства мафии.
Строительство 3,7-километрового моста обсуждается с конца 1960-х годов как способ развития обедневшего юга страны. Министр транспорта Маттео Сальвини заявил, что проект станет «крупнейшим инфраструктурным проектом на Западе».
Правительство премьер-министра Джорджии Мелони сделало этот проект приоритетным, выделив средства на строительство моста и сопутствующих объектов на ближайшие 10 лет. Ожидается, что строительство завершится к 2032 году.
Длина подвесного пролета составит 3,3 километра, что на 1277 метров больше, чем у самого длинного турецкого моста Чанаккале. Мост будет включать три полосы движения в каждом направлении и двухпутную железную дорогу, что позволит значительно сократить время пересечения пролива.
Однако проект сталкивается с критикой экологов и ученых, которые выражают опасения о его влиянии на природу и возможной военной классификации, что может сделать мост мишенью. Противники также указывают на риски перерасхода бюджета и коррупции в строительстве.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал «Фонтанка SPB online», чтобы быть в курсе последних новостей.
